Compresores de aire por capacidad: ¿cuál necesitas?

●Para llevarlo y trabajar en interiores: el Cevik CA-PRO6XS de 6 litros es silencioso (68 dB) y sin aceite, con 1 HP y 8 bar. Para inflar, soplar, pintar, clavar o grapar sin molestar y sin arrastrar aceite al aire.

●Para herramienta de mano en taller pequeño: el ABAC Pole Position L20 de 24 litros da 2 HP, 10 bar y 220 l/min con solo 21,6 kg. Es el compresor de aire que se mueve de verdad de un sitio a otro.

●Para clavadoras y trabajo seguido: el ABAC Montecarlo L20 de 50 litros monta la misma bomba que el de 24 litros pero con más reserva de aire, así que el motor arranca menos veces. ABAC lo recomienda expresamente para pistolas de clavos.

●Para uso intensivo sin trifásica: el ABAC PRO A39B de 90 litros es de transmisión por correa, 3 HP y 393 l/min, y funciona a 230 V. La opción cuando quieres un compresor de correa pero no tienes corriente trifásica.

●Para taller con red de aire: el ABAC B5900B de 270 litros es de correa y dos etapas: 5,5 HP, 11 bar y 653 l/min. Instalación fija y trifásico de 400 V.

Cómo elegir un compresor de aire

●Litros de calderín: marcan cuánto aire tienes acumulado antes de que arranque el motor. Poco depósito vale para consumos cortos con pausas (inflar, clavar); mucho depósito es lo que aguanta trabajo seguido.

●Presión en bar: la mayoría de la herramienta neumática trabaja entre 6 y 8 bar, así que con 8 o 10 bar vas sobrado. Los 11 bar solo los dan los compresores de dos etapas, y hacen falta si tu herramienta los pide.

●Caudal, y ojo con qué caudal: los fabricantes suelen publicar aire aspirado o desplazamiento, no el aire efectivo que sale por la boquilla, que siempre es menor. Compara siempre el mismo dato entre dos máquinas.

●Monofásico o trifásico: es el error que más devoluciones genera. Los de 230 V se enchufan en cualquier taller; los de 400 V trifásicos necesitan instalación industrial. Compruébalo en tu cuadro antes de comprar.

●Con aceite o sin aceite: los lubricados aguantan mejor el uso continuado y hay que revisarles el nivel; los de sin aceite no piden mantenimiento de lubricante, no ensucian el aire y van mejor en trabajo intermitente.

●Ruido y sitio de trabajo: un compresor de pistón normal se hace notar. Si vas a trabajar en un local cerrado o cerca de gente, mira el dato en dB(A) de la ficha antes que la potencia.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos litros de compresor necesito?

Depende del consumo de la herramienta, no del compresor. Para inflar ruedas, soplar y clavar, con 6 a 24 litros vas bien. Para pintar o trabajar seguido, de 50 litros hacia arriba. Para lijadora neumática o llave de impacto en continuo, 90 litros o más y caudal alto.

¿Cómo sé si necesito uno monofásico o trifásico?

Mira tu cuadro eléctrico. Si tienes la instalación normal de 230 V, necesitas un compresor monofásico: de los compresores de aire de esta categoría lo son todos menos el de 270 litros, que es trifásico de 400 V y no funciona en una instalación doméstica.

¿Qué diferencia hay entre accionamiento directo y transmisión por correa?

En el directo el motor mueve la bomba sin correa: menos piezas que mantener, pero gira más revolucionado. En el de correa el cabezal gira más despacio, lo que suele traducirse en menos ruido y mejor comportamiento en uso continuado, a cambio de tener correa y poleas que revisar.

¿Compresor con aceite o sin aceite?

Sin aceite si buscas cero mantenimiento de lubricante y aire limpio, sobre todo para pintar, y si el uso va a ser intermitente. Con aceite si vas a trabajar muchas horas seguidas: aguanta mejor el uso continuado, a cambio de revisar el nivel y cambiarlo cuando toque.

¿Por qué el caudal que veo en las fichas no coincide con el aire que da?

Porque casi todos los fabricantes publican el aire aspirado (lo que mueve el pistón) y no el aire efectivo que entrega la máquina, que es menor. No es un truco de una marca concreta, es el estándar del sector en compresores de aire: lo importante es comparar el mismo dato en las dos máquinas.

¿Hay que purgar el calderín?

Sí, y no es opcional. Al comprimir aire se condensa agua en el fondo del depósito. Hay que purgarlo por la válvula inferior después de cada uso: es lo que evita que el calderín se corroa por dentro y lo que más alarga la vida de la máquina.